Services de tests embarqués et hardware
Services de tests embarqués et hardware pour les appareils et les applications qui les entourent : tests fonctionnels d’appareils, bancs hardware-in-the-loop, automatisation des tests de firmware, tests de connectivité et d’interopérabilité, tests de calculateurs automobiles (ECU), tests de sécurité des appareils, tests de mise à jour et de coupure d’alimentation et tests de production en fin de ligne, avec des ingénieurs QA embarqué dédiés à votre équipe ou des projets livrés de bout en bout.
Les tests d’appareils que nous réalisons
Tests fonctionnels d’appareils et d’applications
Cas de test rédigés à partir de vos exigences et exécutés à la main sur de vraies unités, sessions exploratoires sur la première configuration et l’usage quotidien, et application compagnon et portail web vérifiés sur de vrais téléphones et navigateurs, chaque anomalie étant déclarée avec son journal série et une vidéo.
Automatisation des tests de firmware
Tests unitaires côté hôte, simulations Renode et tests sur la cible intégrés au pipeline, avec les résultats et les journaux série rattachés à la compilation qui les a produits.
Bancs hardware-in-the-loop
Bancs de test où pytest ou Robot Framework pilote l’appareil testé, alimentations programmables, relais et instruments via SCPI et PyVISA, avec labgrid pour gérer les cartes, de sorte que chaque compilation de firmware s’exécute sur du vrai matériel avant que quiconque la voie.
Tests de connectivité et d’interopérabilité
Appareils Bluetooth, Wi-Fi, Thread et Matter testés avec les téléphones, routeurs et passerelles que possèdent vos clients, avec des traces de sniffer jointes à chaque échec, pré-tests pour la qualification Bluetooth SIG et la certification Matter, et tests de débit avec iPerf3 ou TRex pour les équipements réseau.
Tests de calculateurs automobiles (ECU)
Bancs de test dans Vector CANoe et vTESTstudio ou sur des systèmes hardware-in-the-loop dSPACE et NI, trafic CAN, LIN et Ethernet automobile vérifié par rapport à la matrice de communication, et diagnostic UDS, avec des rapports reliés aux exigences pour ISO 26262 et Automotive SPICE.
Tests de mise à jour et de coupure d’alimentation
Cycles de mise à jour répétés avec coupure d’alimentation à des moments aléatoires, téléchargements interrompus et images volontairement corrompues, pour prouver que l’appareil démarre toujours sur une version fonctionnelle.
Alimentation, endurance et environnement
Autonomie de la batterie mesurée avec un profileur de consommation dans chaque mode de fonctionnement, tests d’endurance qui durent des jours, et essais en température dans une enceinte climatique de votre laboratoire ou d’un laboratoire d’essais.
Tests de sécurité des appareils
Images de firmware examinées à la recherche de clés intégrées, de mots de passe par défaut et de bibliothèques obsolètes, analyseurs de protocoles soumis au fuzzing avec libFuzzer ou AFL++, vérification que les ports de débogage tels que JTAG, SWD et UART sont verrouillés, et éléments de preuve réunis pour ETSI EN 303 645 et EN 18031.
Tests de production en fin de ligne
Stations de test d’usine qui programment, calibrent et contrôlent chaque unité, enregistrent son numéro de série et ses résultats dans une base de données et affichent à l’opérateur de la ligne un simple résultat conforme ou non conforme.
Recruter des ingénieurs QA embarqué
ingénieurs QA embarqué dédiés
Des Ingénieurs QA embarqué qui rejoignent votre équipe à temps plein, travaillent avec vos outils et votre processus, et rendent compte à votre responsable. Vous les interviewez ; nous portons le contrat ukrainien, la paie, la facturation et les congés.
Projets de Tests d’appareils
Un lot défini de tests d’appareils, avec un périmètre, un plan arrêté et un responsable nommé de notre côté, qui porte le résultat et rend compte de l’avancement dans vos canaux.
Prestation continue de tests d’appareils
Un service continu de Tests d’appareils : les mêmes personnes chaque mois, un backlog que vous priorisez, et des heures visibles dans notre portail et sur la facture.
La page Équipe dédiée explique comment les spécialistes rejoignent votre équipe, et la page Externalisation couvre la livraison de projet, les reprises et notre mode de facturation.
Qui intervient sur vos tests d’appareils
Ingénieurs QA embarqué
Plans de test, bancs et automatisation sur la cible
Ingénieurs de test automobile
CANoe, bancs HIL et preuves de test ISO 26262
Ingénieurs QA
Tests manuels et automatisation Playwright pour les applications et les portails
Ingénieurs Python
Harnais de test, pilotage d’instruments et stockage des résultats
Ingénieurs hardware
Montages, adaptateurs et câblage des instruments
Notre façon de tester les appareils
Les tests sont rédigés à partir des exigences et de l’analyse de risques plutôt qu’à partir du code, et chacun renvoie à l’exigence qu’il vérifie, ce qui constitue la preuve qu’exige un processus qualité médical, industriel ou automobile. Des suites automatisées s’exécutent à chaque compilation, et les tests manuels et exploratoires se concentrent là où l’automatisation ne voit rien, comme la première configuration et le comportement de l’appareil entre les mains d’un client.
Un test en échec bloque la livraison, comme dans notre travail web : les résultats sont rattachés à la compilation, un test instable est corrigé ou supprimé plutôt que relancé jusqu’à ce qu’il passe, et une anomalie trouvée sur un appareil reçoit un test de non-régression avant d’être clôturée.
Autres services embarqués et hardware
Développement de logiciels embarqués
Services de développement de logiciels embarqués : Linux embarqué, Android et RTOS, pilotes, BSP, logiciels pour l’automobile, le réseau, l’audio et la vidéo et mises à jour sécurisées, avec des ingénieurs en logiciels embarqués dédiés ou une livraison de projet.
Développement de firmware
Services de développement de firmware : firmware de microcontrôleurs en C, C++ et Rust, piles sans fil, bootloaders, calculateurs automobiles (ECU), commande moteur et conception basse consommation, avec des ingénieurs firmware dédiés ou une livraison de projet.
Développement FPGA
Services de développement FPGA : conception RTL en SystemVerilog et VHDL, vérification FPGA et ASIC, SoC FPGA, vidéo, réseau, acquisition de données et accélération, avec des ingénieurs FPGA dédiés ou une livraison de projet.
Conception matérielle et PCB
Services de conception matérielle et de PCB : schémas, routage multicouche et HDI, conception haute vitesse, RF, analogique et de puissance, préparation CEM et fichiers de production, avec des ingénieurs matériel dédiés ou une livraison de projet.
Développement IoT
Services de développement IoT : connectivité, provisioning, plateformes cloud sur Azure ou AWS, mises à jour de flottes, IoT industriel, suivi d’actifs, recharge de véhicules électriques, tableaux de bord et applications, avec des développeurs IoT dédiés ou une livraison de projet.
Logiciels de robotique
Services de développement de logiciels de robotique sur ROS 2 : perception, navigation, planification de mouvement, commande de robots, cellules industrielles, véhicules autonomes et logiciels de flottes, avec des ingénieurs en robotique dédiés ou une livraison de projet.
Questions sur les tests embarqués et hardware
Où se trouvent les bancs de test ?
Là où le matériel est le plus utile : dans votre laboratoire, exploités par nos ingénieurs via votre VPN, ou chez l’ingénieur lorsque les appareils et les montages peuvent lui être envoyés. Dans les deux cas, la conception du banc, les schémas de câblage et les scripts se trouvent dans votre dépôt, de sorte que le banc peut être reconstruit dans votre usine ou chez votre laboratoire d’essais.
Réalisez-vous les essais de certification ?
Les essais de certification CE, UKCA, FCC ou d’une norme médicale sont réalisés par un laboratoire accrédité. Nous préparons l’appareil à ces essais : passages de pré-conformité des tests que votre norme prévoit, éléments de preuve fonctionnels et de non-régression dont votre dossier technique a besoin, et corrections avant l’essai formel, afin que l’essai officiel confirme au lieu de découvrir.
Dans quels secteurs vos ingénieurs QA embarqué interviennent-ils ?
Électronique grand public et maison connectée, dans les appareils testés avec les applications et les passerelles auxquelles ils s’appairent ; automobile, dans les tests de calculateurs, d’infodivertissement et de diagnostic ; équipements industriels et énergétiques, dans les automates, compteurs et chargeurs ; dispositifs médicaux, dans les preuves de vérification qu’exigent IEC 62304 et le dossier technique ; télécoms et réseaux, dans les routeurs et passerelles testés en débit et en stabilité ; et systèmes de sécurité, dans les produits d’alarme, de contrôle d’accès et de caméras.
En combien de temps les ingénieurs QA embarqué peuvent-ils démarrer ?
Lorsque le bon ingénieur QA embarqué est disponible, le démarrage ne dépend que de votre entretien, du NDA et de la cession de propriété intellectuelle. Sinon, nous lançons une recherche, qui fournit en général des profils de candidats sous deux à trois semaines, et personne ne démarre avant que vous ayez donné votre accord.
Comment recruter des ingénieurs QA embarqué via BigTree108 ?
Indiquez-nous le travail à réaliser, le niveau de séniorité et les horaires dont vous avez besoin. Nous vous proposons une ou deux personnes avec leurs profils, vous les interviewez comme vous le feriez pour votre propre recrutement, puis vous signez un seul contrat avec BIG TREE 108 LLC et recevez une facture par mois.
À qui appartient le travail qu’ils produisent ?
C’est vous. Chaque spécialiste a signé avec BigTree108 un contrat qui cède à l’entreprise tous les livrables, et notre contrat avec vous vous les cède à son tour. Le code, les maquettes et les documents sont livrés dans vos propres dépôts et outils, et non conservés à un endroit où nous seuls pourrions les modifier.
Besoin de faire tester votre appareil ?
Indiquez-nous ce que fait l’appareil, comment il est mis à jour et combien d’exemplaires vous fabriquez. Vous recevez une réponse sous un jour ouvré : un plan de test, des profils de candidats, ou une conception du banc de test.